Prima Video! Sehr interessant! Danke! :-) Bin auch aus Bayern und die HA des Golf4 meines Sohnemanns muß getauscht werden. Ich komm dann mal eben vorbei! 😛
Schöne Schrauber Halle hast du... den step habe ich auch vor mir und zwar Hinterachse lager auf beiden seiten muss neu .... und vorne beidseitig querlenker....
Schönes Video. Wie hast du es mit der Bremsflüssigkeit geregelt? War da kein Druck in der Leitung? Will demnächst auch die Hinterachse an meinem Golf 4 wechseln!
@@fastnblck ich habe die 2 brackets, je 4 Schrauben für die hintere Achse von der Karosserie ab sind Schlüsselweite 16. Das muss ich anziehen und eigentlich auch die Gummilager, die an den brackets geschraubt wird. Hast du eigentlich noch Sturz und Spur einstellen müssen. Ich könnte nichts finden, was auf eine Einstellmöglichkeit deuten könnte. Dankeschön P.S. ich weiß es macht Arbeit, aber es wäre richtig cool, wenn du all NM im Video oder in der Beschreibung Posten würdest. Ich denke, die die sich das anschauen wäre das ein echter Mehrwert.
Prima Video! Sehr interessant! Danke! :-) Bin auch aus Bayern und die HA des Golf4 meines Sohnemanns muß getauscht werden. Ich komm dann mal eben vorbei! 😛
Schraube inzwischen seit über 10 Jahren an Golf 4. Alle Probleme die du hast sind Standard 👍
Schöne Schrauber Halle hast du... den step habe ich auch vor mir und zwar Hinterachse lager auf beiden seiten muss neu .... und vorne beidseitig querlenker....
Schönes Video. Wie hast du es mit der Bremsflüssigkeit geregelt? War da kein Druck in der Leitung? Will demnächst auch die Hinterachse an meinem Golf 4 wechseln!
Good work
Die Achsen vom Golf 4 rosten hinter den Silentlager am Schenkel durch.
Genau so. Dort sammelt sich in der Achse der Dreck und man kann dann durch die Achse durchstechen.
Richtig gut. Meine HA muss auch neu. Buchsen platt. Grüße Andy
Das geht auch ohne Achse ausbauen.
Das domlager ist immer oben am stoßdämpfer und nicht an der Feder 😉 an der Feder ist nur eine gummi Unterlag zur Führung und damit nix quietscht
hab Ich auch gerade bei meinem Winter Golf 4 erledigt ,Hinterachse alles neu 🙂
Vorsichtig sein 🙂
Welche nm Drehmoment hast du verwendet? Oder alles Freischnauze?
Welche brauchst du ? Hab fast alles mit Drehmoment angezogen …
@@fastnblck ich habe die 2 brackets, je 4 Schrauben für die hintere Achse von der Karosserie ab sind Schlüsselweite 16. Das muss ich anziehen und eigentlich auch die Gummilager, die an den brackets geschraubt wird. Hast du eigentlich noch Sturz und Spur einstellen müssen. Ich könnte nichts finden, was auf eine Einstellmöglichkeit deuten könnte.
Dankeschön
P.S. ich weiß es macht Arbeit, aber es wäre richtig cool, wenn du all NM im Video oder in der Beschreibung Posten würdest. Ich denke, die die sich das anschauen wäre das ein echter Mehrwert.